2022-02-02 09:30:34 • Сандугаш • Алматы
VOLKSWAGEN GOLF 3 • 1997 г.в. • 1.6 л • бензин • 3 тыс. км

Вопрос
Добрый день

машина голф 3. обьем 1,6 (без щупа). Хотим поменять коробку (была проблема с коробкой). Можно ли поставить коробку обьемом 1,8? говорят мотору будет легче

Ответ
Здравствуйте!
Обычно АКПП подбираются по коду (буквенному, цифровому). Другие способы мне неизвестны.
Если у Вас есть другая информация, то логично её уточнять у тех источников, которые её дают.

2020-10-15 19:38:33 • Андрей • Гайсин
VOLKSWAGEN GOLF 3 • 1997 г.в. • 1.8 л • бензин • 220 тыс. км

Вопрос
Доброго времени суток. Прошу помощи. Даная проблема в АКПП утром на холодную переключается болте имение нормально с не большими рывками, проезжаю км 10+- и вылетает в аварийной режим .Сделал диагностику и вот такую ошибку выдает. Что это может быть .? От замены масла проехал 37000.

Ответ
Здравствуйте!
Возможно кто-то когда-то в прошлом сломал крепление жгута внутренней проводки АКПП и теперь плохой контакт непосредственно на соленоиде.
Возможно проблема с контактом в другом месте (например, в разъёме).
Тут поле деятельности для квалифицированного электрика, который сможет проверить электроцепи на исправность.

2017-04-04 16:11:10 • Данияр • Казахстан
VOLKSWAGEN GOLF 3 • 1997 г.в. • 1.8 л • бензин • 218 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте!на скорости переключается на оборотах 40или 50 почему так? иногда нормальнооо. Но сегодня на акпп масло поменял. масло названия мобил атф 220. но опять после 40или 50 оборотах следующий скорость переключается.

Ответ
Добрый день!
Кто Вас надоумил залить ATF 220?

Вопрос
где я менял масло акпп там и сказали и поменяли

Ответ
А залито было что, цвет ближе к какому?

Вопрос
залито было мобил. цвет розовый был. до этого тоже был такая проблема переключения иногда отлично включается иногда после 40или 50 оборотах включается

Ответ
Смените два раза на ATF LT-71141, а дальше будет видно, что делать.

Вопрос
у меня позднее переключения 1и 2 скорость это из за этого может быть?

Ответ
Как понимать "позднее"?
А раньше как было?
Топливо: бензин или газ?

Вопрос
бензин. 1и 2 скорость после оборота 40 переключается а тногда 20или 30оборотах включилься

Ответ
Меньше на газ "наступайте", обороты переключения должны стать ниже.
Конечно, это актуально в случае, если с двигателем нет проблем и он отрабатывает нагрузку во всех режимах..

А что говорят Ваши местные диагносты по поводу?

2017-03-13 10:27:07 • Регина • Алматы
VOLKSWAGEN GOLF 3 • 1997 г.в. • 2.0 л • бензин • 16 тыс. км

Вопрос
Не можем найти причину поломки, поменяли коробку дважды.Поменяли масло сняли ошибки.Все равно не переключает скорость.Не можем понять в чем дело, что еще может быть.

Ответ
Так "переключать скорость" - это к управлению вопрос (дроссельная заслонка, блок управления).
АКПП тут лишь "исполнитель".

Вопрос
Так значит дело не в коробке.На D едет на одной скорости автоматически не переключает, потом подпнет и с напрягом едет.как будто напрягается

Ответ
Пока дело "значит" в том, что к диагностам надо обращаться, а не "укатывать" машину в хлам.

2017-02-06 12:29:33 • Данияр • Казахстан Уральск
VOLKSWAGEN GOLF 3 • 1997 г.в. • 1.8 л • бензин • 218 тыс. км

Вопрос
Диагностику еще не провел.Что можно предполагать? Раньше в ДТП не было.

Ответ
Как проведёте - расскажете.
Угадывать никто не будет.

2017-02-02 05:55:02 • Данияр • Казахстан Уральск
VOLKSWAGEN GOLF 3 • 1997 г.в. • 1.8 л • бензин • 218 тыс. км

Вопрос
почему на P парковку не станет? станет когда сильно дёргать а на остальные ставится

Ответ
Как именно "не станет"?
Машина после ДТП или что случилось? Раньше как было?

2017-01-19 18:07:00 • Данияр • Казахстан, Уральск
VOLKSWAGEN GOLF 3 • 1997 г.в. • 1.8 л • бензин • 218 тыс. км

Вопрос
Здраствуйте! У меня Гольф 3 коробка автомат, Когда я езжу на второй скорость когда оборот до 40 наберет и тогда переключаеться как будто машина задыхаеться и это почему так? масло где 4,5 дня заменяли

Ответ
Добрый день!
Передачи все переключаются при движении?
Как надо понимать "задыхается", в чём физически это проявляется?

Вопрос
передачи включаеться когда оборот до 40 будет и тогда переключаеться но до 40 оборот машина как то себя тяжело поднимает

Ответ
Если двигатель "дохлый", то так оно и будет.
Что говорят Ваши местные диагносты, мотористы по этому поводу?

Вопрос
ну сейчас нормально в скорость переключаеться у меня просто гольф 3 первый машина и тоже не давно купил я раньше машины температура не посмотрел подгреваль 7 или 8 мин и пошел и потом сказали что там в датчике есть температура когда поднимаеться до 50 или 60 тогда можно ехать и это температура касаеться в коробку передачу как думаете?

Ответ
Думаю, что следует машину показать тем, кто может провести полноценную диагностику для начала.

2015-09-03 19:15:05 • Артем • Кострома
VOLKSWAGEN GOLF 3 • 1997 г.в. • 1.8 л • бензин • 2 тыс. км

Вопрос
Здраствуйте помогите разобраться сломалась коробка не ехала вперед, снял перебрал гидротрансформатор,коробку купил другую с рабочей машины все собрал поменял масло и фильтр, машина поехала но только на больших оборотах,назад едет хорошо, диагностика ошибок не показывала, посоветовали провода посмотреть на датчики, я их все снял перепаял где были надломы поставил и о чудо машина вперед помчалась но только вперед задняя не работает теперь и на нейтрали тоже едет вперед (((подскажите что может быть коробка М01

Ответ
Коробка 01M называется.
А какую помощь Вы хотите получить?

Начало в любом случае с диагностики (понять, чего "не хватает" АКПП). Потом полноценно ремонтировать (используя новые детали, а не "перебирать" из старых).
Для начала нужно определиться и с желаниями, и с возможностями. От этого и отталкиваться в дальнейшем.

Вопрос
Причина не понятная сначала вперед плохо ехала а назад хорошо теперь на оборот и в придачу еще и на Е едет как на D ((((?

Ответ
См. выше.

Вопрос
В том и дело что диагностика ни чего не показывает и ремонтировать что не понятно. Перебирать коробку не зная в ней ли проблема или в чем то другом по этому и спрашиваю может были такие случаи

Ответ
Так а Вы диагностику то по-сути и не делали, ситуацию не изучали как я понимаю.
А угадывать никто не будет.

Вопрос
Делал и до и после ошибок 0 у разных компаниях загадку решить не кто не может. Я понял что и у вас таких случаев небыло. как найду причину напишу если будет интересно

Ответ
Каким образом "ошибки" к текущим параметрам?
Ошибок может и не быть, а проблема будет. Например, если есть проблема с блоком управления, датчиком положения селектора, датчиком положения дроссельной заслонки (в двигателе). И из-за этих причин АКПП не будет работать корректно.
Ну и механические дефекты могут иметь место, понятное дело.

Но, как я вижу, Вы так и не поняли сути сказанного. А диагносты в Ваших местах тоже весьма посредственные и проверить рабочие параметры систем автомобиля для них как "высшая математика".

Вопрос
Дроссельная заслонка двигателя??? Она то как связана смкоробкой

Ответ
Ну вот видите, такие элементарные вещи могут быть "открытием".
А ещё, в ряде случае, может быть связана работа с системой ABS...... Или с изношенными тормозными колодками.
Пневмосистемой подвески и прочими "мелкими плюшками" (на отдельных автомобилях).

Вопрос
Все я теперь вообще запутался мой 18 летний опыт с машинами перечеркнут придется видимо на велосипед пересесть п машину в утиль пока вперед едет

Ответ
Количество далеко не всегда переходит в качество.
Приходится учиться постоянно и регулярно "открывать" для себя что-то новое.

Вопрос
Было бы у кого учится)))

Ответ
Учителей хватает, только не все готовы учить.
Но, как известно: "Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - причину!"
Ничего нового, увы...

2015-08-02 19:47:22 • Вячеслав • Гданьск
VOLKSWAGEN GOLF 3 • 1997 г.в. • 1.9 л • дизель • 298 тыс. км

Вопрос
Добрый день. Сегодня пропала задняя передача:(
Днём ездил, всё было нормально и тут она просто не включилась.
Что делать подскажите пожалуйста.

Ответ
Пропала навсегда? Или пропадает периодами?
Никаких ремонтов до этого не было (в двигателе, электрооборудовании)?

Вопрос
Пропала и не включается, все да а она нет(
Ремонтов не было

Ответ
Диагностический прибор есть возможность подключить?

Вопрос
Там где прикуриватель, немного више?

Ответ
Может там, может под ручкой стояночного тормоза.

Вопрос
Коробка за воздушена:( Что делать?

Ответ
Никогда о таком не слышал: а как это?

Вопрос
:) не знаю!
Так что может быть? Замена масла поможет? Хелп, скоро ехать 2000 км.

Ответ
Замена не поможет. Диагноста найдите такого, чтобы знал эти машины хорошо.

Вопрос
Спасибо

Ответ
Пожалуйста!
Отпишите результаты диагностики (можете фото монитора сканера сделать или распечатку данных).

2015-07-30 10:09:32 • Дмитрий • Алма-ата
VOLKSWAGEN GOLF 3 • 1997 г.в. • 2.0 л • бензин • 140 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте у меня гольф 3 97г двухлитровый двигатель, кпп автомат, машина на ходу заглохла, тогда и проверили на ошибки, было три ошибки 00515, 00513 и 00529, ошибку устранили но акпп начала глючить заднею скорость включаешь всё нормально, а на D или 1,2,3 без разницы какая скорость стоит, в перед машина не едет, газу добавишь примерно где то до 1500 оборотов машина едет, но такое печи тление что это механика и резко бросил педаль сцепление потом машина едет нормально трогается останавливается бес всяких проблем, но как только переключишь скорость на парковку или на назад то всё повторяется заново. За ранние Спасибо

Ответ
В АКПП уровень рабочей жидкости (ATF) точно в порядке (проверяли)?
Какие коды неисправностей были обнаружены?
Какие есть сейчас в памяти?

Вопрос
Ошибки все удалены, в памяти тоже нету. Всё чисто, когда машина заглохла были только эти три ошибки 00515, 00513 и 00529, датчики поменяли, ошибки больше не показывает. А вот уровень не проверяли, 15 тысяч км назад была замена жидкости ATF

Ответ
Ну так проверяйте уровень. Может там жидкости не хватает, а мы тут "теорию раздуваем".

Вопрос
Спасибо! Поеду уровень проверим. Просто до этих ошибок акпп работала нормально, я думал когда машина заглохла на ходу акпп повредило.

Ответ
При проверке уровня АКПП должна быть холодной (40-45 градусов).

2015-05-12 15:08:40 • Яков • Усть-Каменогорск
VOLKSWAGEN GOLF 3 • 1997 г.в. • 2.0 л • бензин • 120 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте!!! У меня Гольф 3 1997г.в. коробка 01М. Перестала включаться 4 передача, а вместе с ней потух дисплэй на приборной панэли ( Точнее он горит PRND321, но непоказывает выбранную передачу). Ещё когда переводишь селектор АКПП в положение "N" загораются огни заднего хода (при этом авто стоит на месте) и в положении "R" тоже горят. Я прозвонил шлейф в АКПП он в порядке, и замерил сопротивление на соленоидах, на пяти солиноидах - 59 Ом, а на двух - 04,5 Ом. Может ли быть причина в датчике положения селектора, и как его проверить? Зарание спасибо!!!

Ответ
В данном случае Ваш вопрос находится в компетенции автодиагностов/автоэлектриков.
В том числе, среди прочих систем, нужно проверить и работоспособность датчиков АКПП (включая датчик положения селектора).

Датчик проверяют "прозванивая" его "штыри" (контакты) согласно схеме работы.

2015-03-30 10:49:27 • григорий • тараз
VOLKSWAGEN GOLF 3 • 1997 г.в. • 1.8 л • бензин • 236 тыс. км

Вопрос
Добрый день. У меня Гольф 3 автомат. Столкнулся с такой проблемой. Все было нормально ни пинала, ни дергала, масло свежее, уровень нормальный. На днях ездил по городу, остановился возле магазина. Заглушил. После начала движения на D коробка дальше не переключается. Пробывал дать обороты при движении, нет переключения. Назад все нормально. В чем так сразу появилась такая БЯКА. Я в этом деле профан. ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА, ЛЮДИ ДОБРЫЕ!!!

Ответ
В смысле: "в D и не переключается"?
Как и в чём это проявляется?

Вопрос
я имею ввиду что после включения на D авто начинает движение и больше не переключает на следующую скорость. так и продолжает движение на одной скорости.

Ответ
Так может коробка вовсе работает в аварийном режиме и едет на одной (третьей) передаче?
К диагностам обратитесь в первую очередь.

Вопрос
Нет никакой третей. Первая и все. Скорость 30 км.ч. обороты 3000 и выше, движок орет, а второй скорости нету.

Ответ
Тем более к диагностам (разбираться с управлением АКПП, и почему так происходит).

Вопрос
Подсказали скинуть "мозги" с компа(что и как,последовательность). Скинул. Бесполезно. завтра поеду к диагностам. Наверное нужно за этим проследить. Может записать какие показания. На что-то обратить внимание. Пожалуйста подскажите желательные для меня действия. Просто это для меня впервой. А вообще за все вам спасибо!

Ответ
Я не специалист в электронике, потому мне сложно сказать "что там должно быть".
Были бы Вы у нас рядом, отправил бы к электрику, который знает "как должно быть".
У него и знания и опыт присутствуют. А в "дебри" мне влезать не особо интересно (хватает других забот).

2012-11-04 14:56:01 • Яков • Усть-Каменогорск
VOLKSWAGEN GOLF 3 • 1997 г.в. • 2.0 л • бензин • 116 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста в чём может быть проблема - После замены масла в АКПП При включении задней (R) передачи появилась вибрация 2-3 секунды потом щелчёк и вибрация проподает, поменял масло ещё раз, и вибрации не стало но машина простояла часа 4 и она вновь появилась. Коробка 01М. Жидкость заливал Mobil LT 71141. Остальные передачи (D,3,2,1) работают нормально. Зарание благодарен!

Ответ
А что за фильтр поставили при замене?
Кто производитель?

Вопрос
Фильтр и прокладка - Febi. Извините я сразу не написал вам из за чего я начал менять жидкость. Я ударил поддон на кочках была вмятина на поддоне в последствии чего на непрогретом ДВС при включении (R) передачи была сильная вибрация. Была повреждена подушка АКПП я поменял все подушки И всё прошло. Потом я решил выпровить вмятину, я подумал вдруг при ударе зажало фильтр и в коробке будет масляное голодание, После снятия поддона фильтр окозался нормальным без повреждения, поддон я выправил поменял фильтр и прокладку и залил новую жидкость. С вмятиной я проездил недели 3, пока я нашел прокладку с фильтром, всё было нормально, Когда я всё заменил появилась эта вибрация.

Ответ
После удара в поддон (если он прижал фильтр) автомобиль:
- был доставлен "на место базирования" (или на СТО) на эвакуаторе (с заглушенным двигателем)?
- некоторый период времени автомобиль эксплуатировался?

По Febi - субъективно отношусь к качеству на уровне "так себе, не очень".
Такие фильтры если и приходилось ставить, то только "по настойчивым просьбам заказчиков".

Вопрос
Автомобиль эксплуатировался после удара в поддон, никаких признаков на плохую работу АКПП небыло она работола как и до удара всё было нормально, Когда я снял поддон фильтр небыл повреждён, на нём небыло никаких следов от удара. Удар пришолся на переднюю правую часть поддона.

Ответ
Вы уверены в том, что фильтр не был поджат (частично перекрыт) плоскостью поддона напротив отверстия в фильтре?

Вопрос
Да я уверен, До снятия поддона я точно не уверен был как расположен фильтр, и когда я снял поддон по вмятине на нём сразу было видно что она перед фильтром, Какрас тут спереди АКПП стаит защитная панэль её тоже зацепило немного она же в нижней части расположена на одном уровне с поддоном. Возможно весь удар пришолся на неё, затем на поддон. Мне тут сказали что новая жидкость может быть смыла какую небудь грязь (сарина) и она попала на какойнибудь клапани из за этого может быть вибрация, может он не доконца открывается - Возможно ли такое?

Ответ
Вряд-ли в Вашем случае "сорина" виновата.....
Скорее всего "время пришло", вот АКПП и сгорела.
Новая жидкость смыла эти остатки накладок, потом и цвет у жидкости меняется на тёмный.

2011-11-01 09:26:57 • Алексей • Санкт-Петербург
VOLKSWAGEN GOLF 3 • 1997 г.в. • 1.8 л • бензин • 135 тыс. км

Вопрос
В продолжение темы со страницы 305 (на счет сепараторной пластины) не смог продолжить начатую тему:
была промыта гидроплита, собрана после разборки неправильно, дефект устранен, заменено масло (3,5л) было темное, после 2 замены, фильтр, уровень масла выставлен. Так же долито масло, до нужного уровня, в дифференциал.
Итог: машина едет, переключается, все вроде нормально, на ХХ в P и N - держит 950-1000 об., на передачах, при нажатом тормозе, в D, R, 1, 2, 3 - обороты падают до 750, машина начинает вибрировать.
От чего такое может происходить?

Ответ
Что-то с мотором не так (может быть с дроссельной заслонкой, датчиком, клапаном холостого хода).
Коробка тут только нагрузку даст.
Да и обороты ХХ высокие.

Вопрос
Обороты для моего двигателя в норме, 850-1100.
Что значит "коробка тут только нагрузку даст?"
Когда обороты падают до 750 - это и есть проблема. Понял, что не из-за коробки.
Буду проверять мотор.

Ответ
Поняли правильно.

Вопрос
Так как меня не перестает мучать вибрация на D и R при остановках, на прогретом двигателе, решил далее ковыряться в проблеме.
В общем прикупил я частей и сделал манометр до 16 бар.
Может кому пригодится: сам монометр, с выходом на 1/4 + переходник мама 1/4 папа 1/2 + шланг для подводки сантехники 1,2м(купил с умыслом, чтобы дотянуть манометр до лобового стекла), очень удобно делать замеры одному, да и в движении.
Подключив сделал замеры.
1. Холодный двигатель, ХХ:
P 3,2-3,4
R 12-13 прыгала стрекла
N 12,2
D 6,8
2. Прогревшись по приборке до 70:
P 2,8-3
R 8,2-9,2 прыгала стрекла
N 8-8,2
D 4.8
3.Поехал на заправку. 5 минут остановка, движка прогрелась.
P 2,8
R 6-6,6 прыгала стрекла.
N 6,8
D 3,7-3,8
Далее сделал замеры во время езды:
D(1,2,3,4) спокойный режим, переключения на 2200 об) во время движения 7,6-8, при переключении падает до 4.
D(1,2,3,4) кик даун, переключения на 4000-4200 об) во время движения 9,6-10, при переключении падает до 6.
После пробежки, уже около дома:
P 2,8
R 4,8-5,2 прыгала стрекла
N 5,8-6,4 прыгала стрекла
D 3,6
Давление на R (4,8-5,2 бар) совершенно не порадовало, чем чревато? Да и на D тоже маловато 3,6!!!
Имеет ли смысл скинуть гидроплиту и увеличить давление?
Все-равно в ближайшее время намеревался еще раз менять масло в коробке.
Может ли пониженное давление каким-то образом отражаться на вибрации?

Ответ
1. "На холодную" - показатели не снимаются (так, разве что "для общего понимания").
2. Снимаются "на горячую". Основной показатель в "D" - 3,6-3,8. Он у Вас в порядке. Все остальные "вариации"......Так они мануалом к измерению не прописаны. Но, судя по параметрам, так и должно быть: "наваливаете" - давление растёт, сбрасываете - падает.

То есть, в данном случае, связать вибрацию и давление - не могу.
Если и рассматривать варианты, то кроме подушек двигателя, коробки и всего остального, причина вибрации может быть в гидротрансформаторе (если его "криво" починили).

2011-10-20 10:07:24 • Алексей • Санкт-Петербург
VOLKSWAGEN GOLF 3 • 1997 г.в. • 1.8 л • бензин • 135 тыс. км

Вопрос
Сильная вибрация, при остановке, на всех скоростях, при нажатом тормозе, кроме P и N.
Ошибок по коробке нет.
Снял поддон, промыл его, масло было темное, но без запаха гари, поменял фильтр, залил 3,5л масла. Катался не много - 20-30 км, вибрация на остановках БЕСИТ!
Решил сделать ревизию гидроплиты:
- снял поддон - масло опять мутное, темное.
- снял плиту, померял соленоиды все в норме, при тряске слышно шарики, залипания нет, снял шлейф, разобрал плиту и тут возникли вопросы:
1. на сеператоре у пружинящего шарика набой фото прилагаю, где или как убрать этот набой? Как я понял отдельно плата сепаратора не продается.

Ответ
Какие обороты ДВС при работе на холостом ходу:
- в положении рычага "Р"?
- в положении "R" или "D"?

Какая история появления вибрации (купили машину с этой проблемой; что-либо чинили накануне; ДТП)?

2007-10-17 11:55:39 • Александр • Нижний Новгород
VOLKSWAGEN GOLF 3 • 1997 г.в. • 2.0 л • бензин • 202 тыс. км

Вопрос
Подтекало масло - устранили. Теперь проблема такова: на холодную все передачи включаются, но если достаточно резко затормозить ( с небольшой скорости), то коробка переходит на нейтраль (автомобиль не едет), после чего через несколько секунд плавно передача опять включается. Если газануть - включается быстрей. На горячую все работает хорошо.

Ответ
В первую очередь подключать сканер и смотреть на работу исполнительных механизмов АКПП, их активацию.
По описанию очень похоже на электронную (или электрическую проблему).
Если все компоненты будут включаться вовремя - тогда искать сервис для ремонта АКПП.